Низкоэнерционная муфта сцепления LIm

(1) Номинальный крутящий момент – динамические номинальные крутящие моменты представляют полную мощность тормозного механизма. Рабочие условия изменяются, но в качестве указателя для циклического применения необходимо руководствоваться уровнем 75% от номинального крутящего момента. Давление воздуха – крутящий момент прямо пропорционален используемому давлению воздуха. (2) Высокая скорость. Максимальные показатели скорости могут быть превышены в некоторых случаях.